客户端投诉
喻先生:麻烦你们帮我们呼吁一下,我们石人正街21号至31号院落里面现在到处都是业主们安的地锁、地桩,稍不小心业主走路都会受伤。小区地锁越安越多,各个角落都布满了,有些人家为了占车位,安装了多个地锁,还用铁链拴起。现在院内的地锁越来越多,很多业主都敢怒不敢言。
特别提醒
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家住石人正街21号-31号院落的喻先生准备买车,让他迟迟不敢下手的原因是,车买了,往哪放的问题。喻先生说,院落“东拼西凑”挤出了160个车位,实际每天停进来的有200多个。很多在抢车位中成为大赢家的车主,用地锁“宣誓主权”。喻先生在成都商报客户端进行了投诉。
在院落一处单元楼下,20多米一段路,两边就有25个地锁。地锁甚至安装到了院落居民陈正伟(化名)的家门口。他家住在底楼,出门右侧就是人行道,地上安装了5个橘红色地锁,每个地锁间隔不足一米,白天是路障,晚上是一堵墙。“晚上全是车,简直没法过。”据他介绍,自己是租的房子,也没什么好说的,平时出门绕道走就行了。
院落近700户住户住在8栋楼里,由于面积不大,没有公共活动区域,显得“紧凑”。车辆的持续增加,院落开始显得拥挤。成都商报记者通过实地走访发现,各式各样的地锁加在一起,有120多个,U形车锁、T形车锁各式各样,大部分地锁直接安装在院落的道路上,3米多的道路,停车后,道路缩水约一半。
据成都市青羊区府南街道文苑社区主任周小明介绍,社区通过开会进行协调,要求业主自行拆除,并贴出告示。“一旦因为地锁发生安全事故,业主要承担全部责任。”周小明说,社区还联合派出所制止这一行为,但是院落居民开始“打游击”,地锁越来越多,曾经还尝试过强行拆除,但是一些车主表示,“拆地锁可以,但是要保证能够有地方停车”。
安全问题
有居民抱怨 老人易绊倒
街坊邻居,抬头不见低头见,很多居民都没去在意车锁问题。不过不少居民也表示,“院落老人多,晚上灯光弱,走在路上很容易就会被这些地锁绊倒。”据市民喻先生介绍,虽然街道办和派出所取缔过几次,但是都没能取缔得了。
“先到先得,很多人都是占着作数。”院落居民胡先生表示,从两年前的第一把地锁安装后,就有很多人效仿,现在一些年轻人开车回来看老人,车都没地方放。“老旧院落,管不下来。”院落居民表示。
经济问题
小区月停100元 外面月停300元
5月30日中午,市民李先生开车回到院落,在里面绕了半天,终于找到一个空地停下了车。“我没有装锁。”李先生说,院落居民的做法都是“乱来”,自己每天在院落打游击,见缝插针。“院落100元1个月,还是比外面300元每月要便宜些。”
市民曾先生虽然住在院落,但是他买车没有抓准时机,由于院落的车位被瓜分完毕,他的车却停在院落外的麦德龙广场,“比起院落,每个月多交100元”。
据院落居民介绍,院落是1996年投入使用的,2009年进行了改造。但车位还是跟不上时代。
公平问题
“大家都在安 我凭啥不安”
“大家都在安,凭啥子不安呢。”就在喻先生带着记者统计院落地锁数量时,引起了一位邻居的不满,指着喻先生一顿数落。
一位装了地锁的居民抱怨说,“如果不装,回来车位都找不到。”据她介绍,最开始抢车位都是“先到先得”,回来晚了就没有车位了,其他单元楼的甚至会“越界”停车。根据车主的解释,地锁就是解决“车位纷争”的最好方法。一些上班族也抱怨,“下班晚的最吃亏,一旦回来晚了,就只能把车停在外面了”。“交了停车费为什么不能停车呢?”
法律问题
地面公共区域 全体业主共有
四川蓉信律师事务所律师陈小虎认为,院落居民装地锁肯定是站不住脚的,侵犯了其他业主的权利。老旧院落没有规划停车场,地面公共区域属于全体业主所有。根据《物权法》的相关规定,这不是私人的财产,即使交了停车费也没有权利安装地锁。出现这种情况后,代表业主的院落业委会可以对地锁进行拆除,或者社区和派出所可以和车主进行协调。
“实在不行就只有走法律程序。” 陈小虎说,业委会可以代表业主主张权利,要求安装地锁的居民消除影响。 成都商报记者 宦小淮 摄影记者 王勤